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从5月份开始,环保回头看等环保活动、青岛上合,到8月份唐山发布限产升级的通知、江苏省加快全省化工钢铁煤电行业转型升级、蓝天保卫战等等,使市场对钢铁产能的释放有偏紧的预期,导致钢价大涨。另外需求方面也不错。
  1-7月,全国城镇固定资产投资同比增长5.5%,增速比1-6月份回落0.5个百分点;同期全国铁路固定资产投资完成3750亿元,完成进度比去年增长3.5%,按照规划,今年全国铁路固定资产投资安排7320亿元,投产新线4000公里,其中高铁3500公里,随着一批新项目的开工建设,下半年铁路建设投资有望再高。
   的一系列宏观,从基建投资、交通运输、未来制造业、房地产用钢到货币宽松的发布。加上各类建筑施工项目将逐步有效开展,用钢需求不断放量。加上库存维持在较低水平,因此7、8月份淡季出现了淡季不淡的情况。据交通运输部新数据核算,7月份全国交通固定资产投资同比下降1.96%,降速较6月份改善4.64个百分点;环比下滑16.16%,较6月份恶化46.98个百分点。
  7月31日会议提出财政要在扩大内需和结构上发挥更大作用。重启了城市轨道交通项目审批,28个机场及相关项目密集获批,多地加快地铁建设,广东等地也在加码基建投资。预计9月份公路、铁路、机场、农田水利等基建投资将继续提速,利好相关螺线、热轧、管型材等的需求。
  据9月3日发布的新数据显示,8月财新制造业PMI50.6,为14个月新低,预期50.7,前值50.8。今日国内焦炭市场多数,个别市场继续稳中偏强,市场成交情况较好。据了解,今日主流地区钢铁企业采购价格涨后暂稳,焦炭市场价格上涨,使得焦化企业利润不断增加,市场整体心态向好。


原材料方面:今日午后上游方坯主流价格涨10,现唐山钢坯主流出厂3910元;唐山瑞丰355mm系列带钢出厂报价4150,较昨日价格涨10。近期市场主线仍然围绕战、环保以及国内宏观等三大方面进行,市场为的震荡,但总体涨多跌少,市场利多因素暂时占据上风。
  全国钢材出口同比降幅不断收窄,到6月份已经转为同比增长2%,月度出口量亦回升至694万吨。从年内的发展趋势来看,市场钢材价格继续上涨,其国钢材价格,以及继续贬值,都可以在一定程度一些 壁垒,推动钢材出口回升,包括直接出口与间接出口两个方面。
  中物联钢铁物流会近期发布的指数报告也显示,今年6月份全国钢铁行业PMI为51.6%,环比回升1个百分点,其中新出口订单指数升幅明显。如果钢材出口量出现回升,势必增加钢材总量需求,改善整体供求关系。从居民终端消费来看,也可以为镀锌花纹板需求增长助力。
  有观点认为,居民消费比重逐步,将会减弱钢材需求,这是片面认识。其实,居民终端商品(服务)消费水平的,并不意味着钢材需求一定下降。因为终端商品(服务)消费增长的背后,其生产与物流设施都需要大量钢铁,隐数量的间接钢材需求。
  有些终端消费品本身,如家用电器、汽车、住房,甚至旅游等,更是需要大量钢材支撑。随着上半年决策部门降税、增收措施的陆续生效,下半年全国城乡居民终端商品消费(服务)将会提速,由此助力钢材直接需求与间接需求。下半年镀锌花纹板需求形势依然谨慎乐观。



分地区来看,华东地区废钢市场上涨,当地各钢厂废钢到货量普遍偏低,为吸引到货,主流钢厂整体上调废钢价格100元,其他钢厂有跟涨需求,增加废钢到货量,废钢供货商对后期市场看好,一定惜售情绪。华北地区废钢市场明显调涨,南北废钢价差逐渐缩小,部分钢厂废钢到货量下降,华北地区废钢市场仍有上涨空间。
  现阶段,钢材价格上涨,使得钢企盈利能力增加,对废钢的需求一定增长状态,预计后期废钢市场仍保持一定涨势。华东地区:华东地区废钢市场上涨。据兰格钢铁云商平台监测数据显示,上海地区重废市场价格在1960元,比上周上调50元;江阴地区重废市场价格在2160元左右,比上周上涨140元;山东淄博地区重废市场价格在2130元左右,比上周上涨130元。
  下周是个比较重要的时间节点,虽然黑色系为冲高回落的,但并不意味着上涨通道被****打破,市场基本面未发生质的改变,供需面及消息面还是相对利好。因此理论上还是有上涨的空间和条件。因此在虽然形势越来越复杂多变,但主线也还算清晰。
  从供需面来看,目前花纹板厂家市场资源和钢厂资源,依然处于下降通道,本周已经是连续第8周大幅度下降,说明终端需求的消化能力依然较强。新获悉,2018年4月,重卡市场共约销售各类车型12.1万辆,比去年同期的10.44万辆增长16%;今年1-4月,重卡市场累计销售44.44万辆,比去年同期的38.84万辆上涨14%。
  京津冀钢铁产能远期控制在2亿吨,环保高压步入常态化!邢台对钢铁行业实行常态化限产,而据新消息江西省公布所有钢企2020年前搬离主城区,8月底前制定搬迁计划!从河北、江苏再到江西,环保限产区域正在扩大、路线和时间也更加明确,对市场的支撑作用较为明显。




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